極寒來襲，今年最強一波寒潮席卷全國，未來幾天，掉進冰窖的天氣只剩下一個字：
不要以為只有人才會覺得冷，一旦氣溫降低，汽車同樣會覺得“透心涼”，如果汽車因為太冷而“犯病”，輕則損壞機件，重則可能造成安全隱患。所以在冷天為汽車防寒是非常重要的。
那么具體應該怎么做呢？
01. 選用低溫流動性好的機油
機油有潤滑、冷卻等功能，但是在氣溫過低時需要更換低溫流動性好的機油才能有效保護發動機。目前市面上的機油多使用SAE等級別標識黏度，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE 15W-40，其中“W”表示winter(冬季)，“W”前面的數字越小說明機油低溫流動性越好，冷啟動能力越好，可在溫度更低的環境下使用。
下面是機油標號及所使用的溫度：
在冬季更換機油時一定要注意機油的標號，如果低溫流動性差，很容易造成汽車發動機啟動困難，甚至無法啟動等問題。如果實在不清楚，照著0開頭的選就行了。
02. 使用防凍液
在嚴寒天氣情況下，一定要使用汽車冬季專用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低于零度，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，即會結成冰，輕則造成汽車無法正常啟動，重則造成發動機的嚴重損壞。
就防凍液的選擇而言，冰點越低，防凍液的抗凍性能就越強。目前市場上防凍液的冰點有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等幾種規格，選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。
03. 少開用電設備
電瓶對低溫同樣很“敏感”，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然用電設備打開和關閉對于行車來說并沒有太大的影響和感覺，但其實也是在無形中消耗了電瓶的壽命。如在冬季經常停車使用電器設備，在寒冷的早上就很有可能打不著車。
04. 輪胎的使用
雖說不是每一輛車都需要一套冬季輪胎，但是如果你生活的地方在進入冬季后就要經歷漫長的冰雪期，那么應該考慮更換一套冬季輪胎了。冬季輪胎的獨特花紋設計在低溫環境下可以幫助車輛在積雪路面行駛的更為穩健。
普通輪胎的橡膠軟硬在一定程度上會受到溫度的影響，即氣溫越低，輪胎橡膠越硬，反之則稍軟些。由此看來，溫度也決定著輪胎的抓地性能。當輪胎變得硬且相對變脆，磨擦系數也會有所降低。在冬季，胎壓不能太低或者太高，否則都會影響輪胎抓地力和輪胎的壽命。
05. 選擇冬用玻璃水
玻璃水分為夏季用和冬季用兩種。在進入冬季前一定要記得更換成冬季用玻璃水。雖然在夏季能用清水代替，但在冬季，替代品就有可能會結冰，所以冬季里不可使用。在冬季0℃以下環境中，應更換為冬季專用的玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精，也可達到降低冰點、抗凍的目的。
06. 禁用熱水洗車
冬天雪水對車子有腐蝕性，許多司機朋友容易忽視雪后對汽車的清洗和保養。同時，許多人也對冬季洗車存在誤區，有些車主在雪后自己洗車時用熱水，殊不知，雪后給車子洗熱水澡是對愛車的摧殘，因為溫度的驟然變化會傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的風擋玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。最好到專業的洗車店，通過大量的流動清水或在用添加了中性清潔劑的水沖洗車身，還要使用專門清洗車輪的輪刷把輪轂縫隙里的污泥刷洗干凈。
由于寒潮來襲，部分地區下起了大雪，在積雪中行駛尤其要了解一些注意事項：
1、上路別緊張，雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。放松心情、慢速行駛，還可以為車輛加裝防滑鏈，多數情況都可以輕松處理。
2、彎前先減擋，這是雪中安全駕駛的重要技術。很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的重心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
3、保持牽引力，在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當的牽引力更安全一些。
