那些錯誤的駕駛，很有可能會導致危險的發生，有些危險是致命的，這些錯誤你很可能沒有意識到，今天小雪就給大家普及一下那些錯誤的駕駛！
一啟動車輛原地長時間預熱
現在還有很多人喜歡原地長時間熱車。汽車啟動特別是冷車啟動時，養成預熱習慣是非常正確的，但是不宜原地長時間熱車。關于熱車的時間問題，其實細說起來是很難有一個準確的時間定律，總之，時間長短可以分為以下幾點：
1.按車型和發動機類型區分。小排量的車熱車一定要徹底，因為排量小=功率小=升負載大，負載大還冷車跑，機器受不了。反之，排量大或稍大的車，基本上有溫度就能走了。
2.按環境溫度區分。寒冷地區由于散熱快，即使已經熱車但還沒到90度，如果車跑起來撞風，散熱快，熱保存量變小，溫度上得慢，還是熱車對機器好。反之，溫度高的地區，有水溫就能慢慢的開了。
3.按停車地點區分。在地下停車場，千萬不能熱車一下子或有一點水溫就走，因為在地下車庫出來基本上都要上一個較陡的斜坡，有的甚至要上兩個，換然之，水溫低=發動機正常工作溫度沒達到，那你忍心要讓車子在冷機磨損大的情況下，高負載工作去上斜坡嗎？反之，在室外停車場，與路面是平衡的那種，熱車2-3分鐘有溫度，轉速稍低就能走了。
二空擋滑行能省油
以前化油器時代，如果你掛空擋，那么化油器只是怠速工作狀態，自然會比較節油。而現在電噴時代，對采用電噴發動機的車輛來說反倒費油。
另一個方面，空擋對于駕駛也不是太安全，失去了發動機和變速箱的牽引，加重了剎車負擔，導致剎車距離增加同時剎車磨損加快。
三短暫停車熄火可省油
有些車主在停車等紅綠燈時喜歡熄火等待，認為這樣可以省油。事實究竟是不是這個樣子呢，請您詳細閱讀以下兩段內容。
如果您的愛車沒有配備Start-Stop啟停系統，且停車時間長可以熄火，如果停車時間比較短，則完全沒有必要。而且發動機作為車子的心臟，過多的熄火、啟動是會降低其使用壽命的。
四自動擋車空擋滑行
在下坡行駛時掛N擋滑行，對于自動擋的車來說這很有可能燒壞變速箱。
現在的車基本都是電噴發動機，發動機轉速在1000轉以上松掉油門后，發動機也會自動停止給油。自動擋空擋滑行時因開車速度與發動機轉速不同，易出現變速箱的液壓管路中油壓不足，就會加大摩擦，損害自動變速箱內部的摩擦片，最終導致變速箱出故障。
五磨合期車速越慢越好
很多新車車主認為磨合期需要越慢越好，這才不會對動力與變速箱帶來更大沖擊。實際上，長時間低速，一來讓發動機因為不能充分燃燒而容易導致積碳，二來發動機的傳動部分承受的壓力較大。
