2013年全球經濟發展依舊處于低速增長態勢，國際局勢以及周邊地區關系的緊張，石油化工行業的進一步調整，國家新的政治、經濟政策、環保法規逐漸嚴格等等諸多因素將嚴重影響潤滑油行業的盈利能力，導致潤滑油企業發展困難。2013年的潤滑油行業的發展更加趨向不穩定性，在產業結構調整和轉型升級的大環境下如何把握機遇、順勢而為，這不僅是一個企業的問題，也是一個產業面臨的抉擇。2013年影響潤滑油產業發展值得關注的幾大因素：
1.國際局勢的不穩定，將繼續影響國際原油市場動蕩
回顧2012年全年國際油價的變化：一季度受伊朗動蕩局勢的支撐，國際油價呈現震蕩上揚的趨勢，三地原油變化率在連續兩個計價周期內呈現增長，國內成品油市場經歷“兩連漲”；二季度至三季度初，由于歐美國家一系列經濟數據不樂觀、美國原油庫存處于歷史高位、市場利空消息層出不窮，導致中國成品油市場迎來調價史上首次“三連跌”；三季度峰回路轉，中東沖突再起、挪威石油工人罷工、北海減產以及美國對伊朗采取新一輪制裁等因素，國際油價震蕩走高，國內成品油市場在歷經“三連跌”后再次迎來“兩連漲”。四季度，國際油價整體震蕩下滑，兩個月之后，國內再次迎來成品油價格下調。
2012年原油整體市場基本成“M”形狀的過山車走勢，國內成品油價格漲跌
次數“打成平手”，同時也與國際油價的走勢更加貼近。以往在國際油價大幅下調后，為彌補煉油企業以前的虧損，價格部門的調價總是縮小下調幅度，給人一種“跟漲不跟跌”的印象。而今年，價格部門“到點就調”的做法讓國內成品油價與國際接軌得更加及時，大家對于價格的調整已經更加趨向于理性。而對于潤滑油產業來說，價格調整的理性，以及周期的縮短，雖然增加國內市場與國際市場的接軌，但是價格的波動頻率將增加企業經營風險，潤滑油產業的經營從某種意義上來說：一半利潤靠對基礎油原料的采購、倉儲的經營，一半利潤靠市場溢價的經營。2012年的價格頻繁變動就造成基礎油供應商或銷能較弱企業，存貨壓力較大，帶來企業的經營風險。本年度潤滑油企業將需對國際原油市場判斷、自身產能、銷能進行整體把握，增強抗風險能力，方可在經營上保持穩健發展，而這將是對潤滑油企業經營模式的一種挑戰！
2.內需刺激，將繼續推動產業發展
由于歐美弱增長對我國出口的帶動還將回落，長期支持我國高增長的外貿，還將持續減弱，中國經濟的增長主要還是靠內需進行提升。中央經濟工作會議提出了2013年要加強和改善宏觀調控，促進經濟持續健康發展等六項任務，并強調要繼續把握好穩中求進的工作總基調，堅持擴大內需，抓好“三農”工作，推動城鄉一體化發展，實施國家創新戰略，加大結構調整力度，著力保障和改善民生，發揮投資對經濟增長的關鍵作用，全面深化改革，提升開放型經濟水平。
我國工業化、城鎮化和農業現代化加快推進，區域梯次發展格局正逐步形成，內需特別是消費需求增長具有較大空間。重大項目開工建設，加大對保障性安居工程、教育、衛生、水利、新疆西藏和四省藏區發展等方面的投入力度，重點支持“三農”、節能減排、社會事業和社會管理等領域的基礎設施建設。而在這一過程中，還將繼續拉動工程機械制造業、運輸業、物流運輸等產業的剛性需求，從國家的宏觀政策上來看，內需以及基礎性建設的將繼續為潤滑油產業發展提供巨大的消費市場。
3.汽車制造業形成的巨大市場消費，將繼續堅挺潤滑油產業發展
汽車制造業2009年增長45.46%，2010年增長32.37%。中國汽車市場十年狂飆突進的增長在這兩年達到了頂峰，又在2011至2012年踩下了急剎車，連續兩年增速均在5%以下。2012年的中國車市跌宕起伏，既有產銷量繼續保持************的喜悅，又有限購、車市疲軟、過高的庫存壓力等諸多不確定性因素帶來的挑戰。但中國汽車產銷均為************，雖然增長較低，但龐大的基數仍能保證客觀的增長。據汽車機構的調查顯示，有八成汽車企業老總預測今年中國汽車市場將繼續保持平緩增長的態勢，汽車增速為5%-10%之間。
汽車制作業近幾年的快速增長，已經為潤滑油產業培養出巨大的汽車潤滑油市場消費能力，不管汽車業后期的發展如何，前期的市場累計已經足以支撐潤滑油產業的發展，后期汽車制作為應對環保壓力不斷進行的產業升級，將繼續推進潤滑油產業的升級。同時隨著部分新車質保期的結束，將繼續有利于國內潤滑油企業的發展，并且將為國產品牌的發展提供很好的發展環境及空間。
4.大氣污染治理，將加大對各產業的結構調整，推進行業升級
做好大氣污染防治工作，推動行業可持續發展。加強行業標準制修訂工作，并通過市場準入標準規范企業行為，提高產品質量、技術、能耗及環保等準入標準，規范企業投資和經營行為，淘汰一批落后產能。按照國家大氣污染防治工作總體安排，加強行業準入，推行清潔生產工藝，強化源頭和過程管理，減少“三廢”和二氧化碳排放，積極倡導和推進責任關懷，推動行業綠色、低碳發展。
隨著生存環境的日益惡化，在新的一年各行業將在節能、減排方面受到國家宏觀政策的調控，面臨行業調整，企業升級轉型，這將繼續推進潤滑油產業的升級轉型以及與周邊相連產業的適應性。例如在08年推行國Ⅲ標準，當時的推行環境沒有現在的力度大，及配套政策及環境也不完善，推廣緩慢，但是目前的政策及環境將為潤滑油產業升級提供“硬”推力，將勢必淘汰很多企業。綠色、低碳和全面可持續發展是未來的產業發展方向，勢不可擋。
總體來說：2013年國際經濟形勢依然復雜多變，世界經濟低速增長態勢仍將持續，而國內消費市場總體保持平穩增長，市場需求繼續保持一定的剛性，傳統產業的技術改造和升級以及戰略性新興產業的投入將繼續加大，潤滑油產業市場發展將趨于平穩增長。同時我們關注樂觀因素的同時,還需關注“部分大企業的瘋狂并購與明星企業的大規模裁員、部分中型企業的瘋狂“包裝”上市與公司高管的頻繁離職、刻意夸大企業銷售額、利潤額、包裝知名度與巨大的資金短缺、虧損，消費稅、人力成本增加變動較大、部分政策的不明朗等等現象中透露出的不樂觀因素，2013年經營需謹慎。
