雖然現在的制造工藝提升了，所以汽車已經不需要原地熱車這個步驟了，但是依然有高達75%的發動機磨損是發生在汽車啟動到車輛溫度達到正常階段，尤其是北方的冬季！
所以冷車啟動后的1-3分鐘（例如：車輛停了一宿），雖然可以正常行駛，但千萬不要立刻大腳油門急加速或拉高發動機轉速！否則什么神級機油都無法提供有效保護，因為這時機油還沒泵遍發動機呢，沒有機油的潤滑，發動機活塞高速運動帶來的損傷是非常大的！所以從這個角度上說，汽車保留水溫表還是有意義的，看到水溫正常，也就證明發動機預熱結束了。
另外，還有些車輛帶冷保護功能，在發動機、變速箱等需要潤滑的部件，沒有預熱完成時，就算你把油門踩到油箱里，發動機也不會急加速，電腦會自動控制進油量，以保護車輛安全。
身邊太多看到儀表警報燈置之不理繼續開的，一問他們為什么這樣呢？大部分的回答是沒注意或者不知道什么意思以為沒事呢，最后導致發動機拉缸、變速箱報廢等。
發動機警報、機油警報、ABS警報、手剎警報、沒關車門警報等，都是需要高度重視的警報燈，一旦發現必須立刻處理！
有句俗話叫做：“急走沙子，慢走水”，不要以為自家車底盤高，進氣口高，涉水不熄火就隨便沖積水，水的阻力是很大的，高速沖擊積水車牌掉落、前保險杠脫落的事情不要太多了，很多積水路段有“專人”撈車牌為業。涉水地段就用1擋的速度慢慢走吧。
而且因為變速箱的通風設計，當積水深度達到輪轂中央以上，涉水容易導致變速箱油、后橋油等進水變質，長遠來說對車輪軸承也會造成損害，所以對于達到輪轂一半深度以上的積水建議還是繞路為主。雨季沖過較深積水的，建議雨季后檢查更換變速箱油、后橋油等。
現在車的懸掛系統越來越高級，舒適度也在大幅的提升，所以在車輛通過減速帶或上馬路牙子時依然感覺比較舒服，但這并不代表車輪和懸掛受到的沖擊有所減少。高速過減速帶，沖馬路牙子，輕則懸掛內傷，四輪定位走偏，重則直接爆胎。
車輛長期不開主要會導致電瓶長時間慢虧電，長時間不用車建議每兩周點火怠速5分鐘，或者直接把電瓶連接線取下。但是，取電瓶線之前，最好詢問一下4S店專業技師的意見，因為目前發現，市面上有個別型號的車輛，在長時間斷電后，會導致車輛鑰匙信息丟失，需要重新匹配電子鑰匙。
車輛長時間停放，發動機里的機油會回流到油底殼里。下一次點火啟動，雖然會迅速恢復潤滑效果，但會在一瞬間造成較大的磨損。因此，如果長時間停放后再開，可能會對發動機產生較大的影響。
另外，輪胎長時間一個位置受力也容易變形失圓，長時間停放前應保證輪胎氣壓充足，可以的話每個月前后挪一挪車子位置。
時速40以下開窗戶不開空調，的確可以省點油，時速40-60，開窗戶和開空調油耗區別不大，時速60以上開窗戶會大大增加空氣阻力，還沒開空調省油呢。
基于我們的空氣這么差，開窗戶車里的內飾臟的忒快了，清洗內飾太費勁，所以盡量別開窗戶了，喜歡自然風可以“外循環+吹風”，效果和開窗戶是一樣的，還增加了空調濾芯的灰塵過濾效果，有天窗的再開個縫配合抽氣，效果也是不錯的。
汽車電池和手機電腦電池不一樣，不是為了深度充放電設計的！深度充放電次數是十分有限的！一次過度放電是有可能立馬掛掉的！而且很多廉價車是沒有電瓶警告的，電瓶電量耗盡快要掛掉也不會告訴你的！所以盡量不要為了省油錢，停車熄火開音響和空調啦，熄火后記得及時熄大燈！其實你開了空調也只有吹風效果而已，空調壓縮機是跟著發動機轉的哦。
有停車長時間開空調習慣的朋友請注意了，普通車怠速開空調油耗要2-3升/小時，也就是10幾塊一個小時，好貴的喔！這類朋友強烈建議購買的混合動力車型，是真正支持熄火開空調還省錢。
不好的駕駛習慣，會對車輛造成損壞，重則毀車哦，小馳提醒您：養成良好的駕駛習慣，刻不容緩！
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