機油知識越來越普及，廣大車主懂得也就越來越多。針對機油是不是變質了這一個問題，不同的車主就有不同的檢測方法。騷年，你屬于哪一種請自動對號入座：
普通青年用手捻一捻，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無摩擦感。如感到有雜質，黏性差，甚至發澀，應該更換。
2貨青年抽出機油尺直接聞。還沒來得及更換就已經倒地不起。
文藝青年取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。深黑褐色，有雜質，應該更換。
進階文藝青年45度角仰望天空，一半明媚一半憂傷。在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑多，應該更換。
其實，除非行駛路況十分惡劣，或者外界因素的干擾，一鍋機油完全可以支持一個換油周期。那么究竟是哪些原因可能會導致機油的提前變質呢？
空氣影響
發動機油底殼內的機油，由于與空氣接觸及受熱，易被逐漸氧化。隨著油中的酸性物質、膠質。鐵屑、瀝青質慢慢的增多，機油的顏色會逐漸的變黑，粘度也會逐漸的下降，同時性能降低。
水分影響
機油中有水（也有可能是冷卻液滲漏），會促使油泥形成，使機油玷污變質，此時添加劑的抗氧化性和分散性減弱，促進了泡沫的形成，使機油變成了乳化液，破壞了油膜。實驗證明，當水分達到1%的時候，機件的磨損將加快2.5倍。
竄氣影響
發動機工作時，會有一些燃燒氣體竄入曲軸箱內，若活塞環有損壞，此現象將更嚴重，曲軸箱內的氣壓將因此而升高，若壓力高于外界大氣壓，則會給活塞運行帶來一定的阻力，導致機油由油底殼與氣缸體結合處向外滲漏。另外，泄漏到曲軸箱內的氣體中含有二氧化硫，會促進機油很快變質。
選錯油的影響
按等級標準，將機油分為不同的質量級別和粘度級別，不同的車輛推薦使用的界別不同。因此，在選用機油的時候，只能用高等級的油品替代低等級的油品，否則容易使機油早期變質。
