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1、空檔滑行為什么不省油　　

空檔滑行能省油這種說(shuō)法其實(shí)在很多駕校被一些老教練所傳授出來(lái)的。現(xiàn)在不同了，掛空檔行駛對(duì)現(xiàn)在絕大多使用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子來(lái)說(shuō)反而更費(fèi)油。現(xiàn)在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)具有減速減油或者斷油的功能，車(chē)子高速帶檔滑行可以更具自身技術(shù)，達(dá)到省油效果；若空檔滑行，這種功能就會(huì)喪失，實(shí)際會(huì)更加費(fèi)油。　　空檔滑行其實(shí)是在電控系統(tǒng)還沒(méi)普及前的觀念，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都普遍用上電噴技術(shù)，只要按照正常的檔位行駛就可以了。

2、熱車(chē)方式也很重要　　

大多數(shù)人熱車(chē)總是喜歡原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)，其實(shí)這種方法不僅不省油，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定損壞。因?yàn)榈∷贌彳?chē)時(shí)間一長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁會(huì)產(chǎn)生水珠，水珠會(huì)使機(jī)油的潤(rùn)滑效果降低，肯定會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間的摩擦，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。　　

為什么總是有老師傅叮囑要原地?zé)彳?chē)？因?yàn)橐郧暗陌l(fā)動(dòng)機(jī)是采用化油器，所以冷車(chē)需要通過(guò)拉風(fēng)門(mén)來(lái)溫車(chē)。現(xiàn)在化油器在新車(chē)上幾乎絕跡了，所以現(xiàn)在的車(chē)子熱車(chē)最好是邊開(kāi)車(chē)，邊熱車(chē)，只要速度不要太快，開(kāi)個(gè)一兩公里基本可以將發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度。

3、車(chē)輛停留多長(zhǎng)時(shí)間熄火才省油？　　

發(fā)動(dòng)機(jī)不工作肯定能省油，但是發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)的瞬間的油耗肯定是很大的。有些車(chē)主覺(jué)得等紅燈時(shí)間太長(zhǎng)，想通過(guò)熄火來(lái)減低油耗（針對(duì)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能的汽車(chē)），這里存在一個(gè)問(wèn)題，到底熄火能不能達(dá)到省油的效果？根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)兩分鐘，這樣可以熄火；如果停車(chē)時(shí)間在一分鐘之內(nèi)，完全沒(méi)必要熄火。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的火花塞，它有一個(gè)點(diǎn)火次數(shù)壽命，過(guò)多的啟動(dòng)肯定會(huì)降低其使用壽命。

4、盡量避免急加速和急減速　　

眾所周知，急加速和急減速都會(huì)增加油耗，但遇到擁堵路況時(shí)，為了防止側(cè)方車(chē)輛強(qiáng)插，不得不使用激進(jìn)的行車(chē)方式。建議，為了減少不必要的車(chē)輛油耗，還是乖乖保持適當(dāng)?shù)偷霓D(zhuǎn)速行駛吧，油門(mén)控制要輕盈避免突然加大油門(mén)，或者突然急剎車(chē)，提前預(yù)知前方路況吧。

5、高速關(guān)閉空調(diào)開(kāi)窗是特傻的行為　　

空調(diào)的運(yùn)作確實(shí)是消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分功率。有些車(chē)主總是覺(jué)得在高速打開(kāi)窗戶關(guān)空調(diào)是一種環(huán)保的行為。實(shí)際上，每當(dāng)車(chē)速超過(guò)80km/h后，開(kāi)窗后空氣助力所消耗的燃油要比開(kāi)空調(diào)消耗的更多，而且噪音也會(huì)成倍數(shù)增加。